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详细介绍
  阀体有铸造和焊接两种结构。阀座采用O形密封圈密封和施加预紧力的浮动阀座结构,使阀门进出口双向密封;并且该结构的启闭力矩仅为普通阀门的1/2,能达到轻松开、关阀门。金属对金属密封的阀门,阀体外部设有注油脂结构,油脂通过注脂器、阀座进入阀门密封面,使阀门达到零泄漏。
  船用法兰平板闸阀座采用密封面上镶嵌PTFE,具有PTFE对金属和金属对金属的双重密封,PTFE密封面同时清除闸板脏物的作用。
  闸板、阀座经特殊工艺处理、喷焊硬质合金,耐磨四氟,实现双重密封。并可注油脂辅助密封双重保护,密封更可靠,使用寿命更长。带导流孔阀门的闸板,无论是全开或是全关始终与密封面吻合,密封面得到保护不受介质直接冲刷,从而延长使用寿命。 船用法兰平板闸阀门在全开时,通道平滑为直线,流阻系数极小,无压力损失,可通毛球清扫管线。阀门关闭时能自动卸掉内腔高压,保证使用安全。全封闭结构,防护性能好,可适应全天候要求。阀门设有指示杆或观察窗以表示阀门的启闭情况。平板闸阀采用带自密封能力的填料结构,无需经常调节,开、关极为轻便,且密封性可靠,填料函处设有辅助密封油脂注入结构,密封性能{jd1}可靠,真正达到零泄漏;解决了通用阀门填料处最容易外漏的弊病。
  
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