本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产，生产工艺和标准源于意大利和德国，产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。
（1）系统回油路上的低压滤油器
可滤去油液流入油箱以前的污染物，为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低，可采用滤芯强度不高的精滤油器，并允许滤油器有较大的压力降。
（2）安装在系统以外的旁路过滤系统
大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。安装液压滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，即进、出口不可互换。
液压配件就是通过液压油（具体根据实际情况定）来传递压力的装置。此装置即液压设备，是液压系统的载体。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压配件就是各部分，液压设备其传动力量大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。
本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后fu务，产品质量和稳定性位居行业前列，在重型装载和恶劣的工作环境中发挥着经久耐用的优势。
主管路过滤器
能除去大量的液体及3μm以上固体微粒，达到最r低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。 用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。
空气管路过滤器
能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到最r低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。 用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。
超{gx}除油过滤器
能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到最r低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。 用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。
本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后fu务，产品质量和稳定性位居行业前列，在重型装载和恶劣的工作环境中发挥着经久耐用的优势。
液压过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。
液压过滤器产品成百上千，那么要如何进行选择呢？液压过滤器的专业生产厂家教你选择合适的液压过滤器应从以下几点虑：
1、进出口通径：原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：按照过滤管路可能出现的zui高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：主要虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的fu役条件可虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算：水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa 。
