本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后fu务，产品质量和稳定性位居行业前列，在重型装载和恶劣的工作环境中发挥着经久耐用的优势。
不同过滤器起不同作用
1、吸油过滤器用于保护系统液压元件，使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容量大、较小的压力损失。如网式和线隙式的过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾，过滤器的精度一般选择80-200μm，满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以虑不适用过滤器。
2、压力油路过滤器，其用途是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应首先虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件（如伺fu阀），需要虑过滤精度和通流能力，推荐选用带壳体的高压滤油器，如国产的ZU-H63X3。
本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产，生产工艺和标准源于意大利和德国，产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。
液压滤芯对滤芯的要求
1、强度要求，制作完整度要求、承受压差、承受安装外力、承受压差交变载荷
2、通油的顺畅度要求，流量阻力特性
3、耐一定的高温，与工作介质相容
4、滤层纤维不能位移和脱落
5、成承载较多的污物
6、高空及寒冷地区使用正常
7、耐疲劳，交变流量下的疲劳强度
8、滤芯本身清洁度要达标
液压滤芯的测试标准
（1）ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定
（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法
（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定
（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定
（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法
（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证
（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证
本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产，生产工艺和标准源于意大利和德国，产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。
液压配件所用的工作介质的作用不仅是传递压强，而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压配件对工作介质的基本要求是：
①有适宜的流动性和低的可压缩性，以提高传动的效率；
②能防锈蚀；
③有好的润滑性能；
④易于密封；
⑤性能稳定，长期工作而不变质。液压配件最初用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压配件的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是“油bao水”，而不是原来的“水bao油”。“油bao水”乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。