液压缸的结构形式多样，通常分为活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。
1、活塞式
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。
2、柱塞式
①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；
③工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；
④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。
3、伸缩式
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。
4、摆动式
摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。
液压站型号说明
用户订货时需注明液压站油箱号、油泵装置号、液压集成回路号。
a.液压站油箱号：
（G）YZ—油箱容量（升）
b.油泵装置号：
BZ—泵形式（变量泵B、定量泵D）——泵流量—电机装置（立式L、卧式W）
c．液压集成回路号：
JK—通径—电磁阀（220v、24v）——回路序号
例如：
GYZ-100、BZ-B-40-L、JK-10-220-101+201+301、
解释：油箱100升。油泵流量40升，电机立式安装。换向阀为10通径220v电压，调压回路+换向+调速回路。
液压站应用广泛，根据不同行业不同领域进行不同分类，船舶机械用液压站是其中之一。
船舶机械用液压站被设计成易于模块组合在回路中和规模化大量生产的系统。
依照回路要求，此系统安装有：出油侧的滤油器、热交换器、控制油温保持在一定恒量的装置和其他可选择的附件。可按要求生产特殊控制液压泵站组，诸如特殊油箱和回路系统。
威海市茂源液压机械厂主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售，产品广泛应用于石油机械、工程机械、轻工机械、橡胶机械、冶金矿山等行业。
