伞齿轮也称为锥形齿轮（Bevel），锥齿轮用于相交轴间的传动。单级传动比可到6，{zd0}到8或者以上，传动效率一般为0.94～0.98。
{dy}、直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单,但噪声较大,用于低速传动(<5m s="" 370="" 5="" br="">
第二、曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点,用于高速重载的场合。曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米/秒以上。
第三、
伞齿轮分为直齿伞齿轮和螺旋伞齿轮：
1.直齿伞齿轮是一种最基本的伞齿轮，加工简单，但传递精度太差，瞬时传动比不准，仅仅只作为一般性德改变方向传递，适合对速度以及传动比要求不严格的低速机构。
2.螺旋
伞齿轮的效率是{zh0}的，各方面的性能参数{zh0}，汽车底部的传动轴与后桥的牙包里面就有一套螺旋伞齿轮副，其传递效率高、摩擦阻力小、瞬时传动比精确、传递扭力大，特别适合高速传递 。
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