莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司主要生产海洋系泊链，船用锚链等，在国内外有着很高的声誉！
构造特性
锚链由许多个链环衔接而成，大小以链径约（毫米）表示。依据链环中间有无撑档，分为有档锚链和无档锚链。锚链可用锻造、铸造和焊接等法制成。船用锚链由若干“节”（shackle）组成，每节长25.0～27.5米，节与节之间用链环或卸扣相连。绞起锚后，锚链储存在船首部的锚链舱内。
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锚链生产过程中的焊接工序
根据船级社规范，有档锚链最l好由Q1，Q2或Q3级轧制棒钢采用闪光对接焊制造。允许用落锤锻造或铸造方法制造链环。闪光对接焊的原理是利用对焊机使两端金属接触，通过低电压的强电流，待金属被加热到一定温度变软后，进行轴向加压顶锻，形成对焊接头，从上面图片能大致看出这个意思。原则上能铸造的金属材料都可以用闪光对接焊，这种焊接方法特别适合棒材这种形式的连接，因而在造船中比较少见。
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锚链加载给船舶的重量是很小的，而船舶加载给锚链的重量却很大，所以锚链的重量一般越大越好，较重的锚链基本都是由特殊钢材制成，重量较大的钢质锚链能够拖拉住船舶。锚链的质量决定了船舶的停靠质量，一般锚链的质量都是要经过严格测试的，质量较差的锚链是不允许用于较大船舶上的。其实锚链并不一定都是钢材制成，普通的绳索也能充当锚链，但是普通绳索只能充当小船的锚链，很多渔民使用的小船就会使用普通绳索来充当锚链，但是大型的客船或军l用船舶使用的锚链都是用钢材制成的。
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