液压拉马在汽保领域应用也很常见，我们在使用液压拉马时不仅要注意操作方式还要注重保养，今天我们就对拉马生锈详细的讲解一下，希望各位朋友在遇到此类问题的时候能够很好的解决。在使用过程中，如果不爱护好自己的设备，可能就会使金属类的零件产生腐蚀，从而生锈。遇到这种问题首先有2大类方法。
手动除锈：此方法适用于液压拉马发生小面积的生锈的时候可以使用磨砂纸进行轻度擦拭，之后再用清水洗干净，再次涂上专用润滑油即可。
械除锈：此方式适合大面积的生锈，在某些情况下也可以运用电动刷或是电动砂轮专业除锈工具进行液压拉马表面打磨。
物理除锈：一种常用的除锈方式。采用喷砂的方式，将金属砂砾告诉喷射到拉马表面进行除锈。
化学除锈：此方法建议有专业性的人员操作，因为用量上很容易造成2此损坏，其化学原理为采用酸性溶液将物件表面的锈迹溶解，处理不好会造成拉马表面再次腐蚀。
上面提及的4种方式都是液压拉马表面除锈的方法，请大家根据自身拉马情况选择方案。
分体式液压拉马基本上可有两种构造形式：（1）拉马与液压缸完全分离，使用时将拉马装好后，调整顶砧的尺寸，将液压顶升缸放入，关闭液压泵或液压缸上的回流阀，摇手把起顶。（2）液压顶升缸与拉马装配为一个整体，通过软管与液压泵相连，使用时，安装好拉马，关闭回流阀，摇手把起顶。
分体式液压拉马基本上可有两种构造形式：（1）拉马与液压缸完全分离，使用时将拉马装好后，调整顶砧的尺寸，将液压顶升缸放入，关闭液压泵或液压缸上的回流阀，摇手把起顶。（2）液压顶升缸与拉马装配为一个整体，通过软管与液压泵相连，使用时，安装好拉马，关闭回流阀，摇手把起顶。
◆一体式液压拉马/标准器
◆2/3爪及长短爪组合设计，具有3爪拉马的稳定性及可靠的抓紧力，又具有2爪功能
◆可拆卸式手柄及360°加压方向设计，有利于在受限空间的灵活运用
◆有4-30吨不同出力吨数可供选择
◆内部释压安全阀设计，保护油压缸寿命
◆采用德国高清度琴钢线拉簧设计，使用寿命长，回缩快
◆外表采用电镀三层线处理以防止生锈磨损
◆爪勾架结构均采用高强度合金钢制造，不易变形
◆油压缸采用实心钢材一体加工成型设计，安全系数高
◆快速定位调整螺帽，省时省力
◆附储存箱及防脱落安全钢
